En løsning der falder smukt ind i det naturskønne vådområde, men som ikke tager skade af det barske miljø – det var kravene til det nye stiforløb, der snor sig gennem det sumpede terræn mellem Herning og Snejbjerg. Resultatet blev en hybridløsning, hvor glasfiber sikrer kommunen et vedligeholdelsesfrit brodæk.

Som en del af ”Herning Cykler”, et initiativ i Herning Kommune om at forbedre cykelstinettet og dermed få flere til at cykle, skulle der etableres en sti over vådområdet mellem Herning og Snejbjerg. Valget faldt på en hybridløsning med hårdttræ som underkonstruktion og glasfiberbrodæk som afslutning. Det nye stisystem skaber ikke alene en smuk forbindelse mellem den eksisterende sti og det sumpede terræn, men også mellem forskellige materialer.

”Med hybridløsningen har Herning Kommune fået lige nøjagtigt det, de ønskede, nemlig et stiforløb, der med en trækonstruktion falder naturligt ind i de grønne omgivelser og et glasfiberbrodæk, der er holdbart i det våde miljø, så de kan holde de fremtidige driftsomkostninger nede”. Klaus Folkmann, Technical Solution Manager hos Fiberline Building Profiles.

Lav vægt, nem montage

Da stisystemet skulle sno sig gennem vådområdet, var det en større udfordring for Woodways, entreprenør på opgaven, at tilpasse plankerne til brodækket. Men med glasfiberens lave vægt kunne plankerne tilskæres på Woodways' værksted i Skanderborg og derefter blive fragtet til Herning, hvor de nemt blev monteret uden yderligere tilpasninger.

I forlængelse af stisystemet blev der også etableret en mindre bro, som skal føre cyklister over bækken. Også denne er lavet ud fra samme hybridkoncept med trækonstruktion beklædt med glasfiberbrodæk. Både bro og stisystem blev afsluttet med Dynagrip-belægning for at opnå høj skridsikkerhed i det våde område.

Lang levetid i barskt miljø

Stisystemet snor sig henover et sumpet terræn, igennem en lille skov for til sidst at krydse bækken. Et barskt miljø, hvor vejrlig påvirkning har en markant indvirkning på konstruktionernes levetid. Med glasfiber får kommunen et brodæk, der hverken rådner, ruster eller kræver maling og man kan derfor ikke alene se frem til færre eftersyn, men også færre omkostninger til drift og vedligehold.