De nieuwe composiet brug van Fiberline op de golfbaan van Reykjavik overspant 12 meter, is onderhoudsvrij en goedkoper dan alternatieven in hout.

Ellert Thorarinsson is Course Manager op de oudste golfbaan van IJsland, die dateert uit 1934. Onlangs was hij betrokken bij het vinden van een nieuwe brug voor de opnieuw ontworpen hole nummer 2 waar golfers zowel te voet als rijdend in buggy's het water moeten oversteken.

Volgens Ellert begon de taak op internet, op zoek naar composiet (glasvezel) bruggen gemaakt van CE-gemarkeerde profielen. De zoektocht bracht hem naar de webpagina van Fiberline Building Profiles waar hij vond wat hij zocht; "De meeste bruggen van golfbanen zien er hetzelfde uit en zijn allemaal van hout gemaakt. We waren op zoek naar iets ongewoons en vonden composieten het juiste materiaal", legt Ellert uit.

Naast het zoeken naar iets dat de golfbaan van Reykjavik distantieerde van alle andere, was de taak duidelijk:

• De brug moet in een container passen om de vrachtkosten te optimaliseren
• De constructie moet goed passen in de omgeving en in harmonie zijn met de natuur
• Het moet 12 meter kunnen overspannen zonder ondersteuning in het midden
• De uiteindelijke oplossing moet zowel financieel als ecologisch duurzaam zijn

Na overleg met de medewerkers van Fiberline over de mogelijke oplossingen werd gekozen voor een brug met koolstofversterkte glasvezelprofielen die de overspanning mogelijk maakten met behoud van het lage gewicht van de afgewerkte constructie.

"We hebben een brug ontvangen met een totaalgewicht van iets meer dan 2 ton die superieur is aan dezelfde constructie in hout, terwijl het ongeveer 30% goedkoper is - we zijn erg blij met de oplossing", concludeert Ellert.

De brug is gemaakt van gepultrudeerde glasvezelprofielen in de fabriek van Fiberline in Polen en op dezelfde locatie bewerkt en geassembleerd.