Den store dag oprandt endelig for indvielsen af den nye gang- og cykelbro syd for Herning Station.
Med en længde på 30 meter og en bredde på tre meter skaber broen en vigtig forbindelse mellem Tangsøparken og de nye boligområder ved Tværgade. Broen gør det nemmere for beboerne at krydse jernbanesporet og skabe hurtig adgang til Hammerum.
Materialevalget til broen har været omhyggeligt planlagt. Daniel Stidsen, vejingeniør i Herning Kommune, forklarer:
"Vi har gode erfaringer med glasfiber fra tidligere projekter, især på mindre broer. Glasfiber giver en slank og let konstruktion, hvilket er en stor fordel. Derudover var de stigende stålpriser også en vigtig faktor i vores valg."
Broens dækområde og rækværk er fremstillet af glasfiber, som udover at være let, også er holdbart og skridsikkert. Den bærende konstruktion er lavet af stål.
Se videoen nedenfor for at se både konstruktionen af broen og broen på dens åbningsdag for borgerne.
Monteringen af broen blev udført med militær præcision. Hovedentreprenøren, Kaj Bech A/S, begyndte arbejdet i juni med støbning af fundamenter, betonsøjler og skråstivere. Selve broen blev fremstillet af JTN Stål i Esbjerg og leveret som særtransport til Herning, hvor den ventede i HI-Park, inden den blev løftet på plads med en kæmpe mobilkran.
Dette projekt er ikke blot en praktisk løsning for lokalbefolkningen, men også et eksempel på moderne og bæredygtige byggemetoder i infrastrukturen. Broen demonstrerer, hvordan innovative materialer og præcis projektledelse kan skabe varige løsninger, der styrker fællesskabet og forbedrer forbindelserne i lokalområdet.
