Der große Tag für die Einweihung der neuen Fußgänger- und Fahrradbrücke südlich des Bahnhofs Herning in Dänemark ist endlich gekommen.
Mit einer Länge von 30 Metern und einer Breite von drei Metern schafft die Brücke eine wichtige Verbindung zwischen Tangsøparken und den neuen Wohngebieten in der Nähe der Tværgade. Die Brücke erleichtert den Bewohnern das Überqueren der Bahngleise und bietet schnellen Zugang nach Hammerum.
Die Materialwahl für die Brücke wurde sorgfältig geplant. Daniel Stidsen, Straßenbauingenieur bei der Gemeinde Herning, erklärt:
„Wir haben gute Erfahrungen mit Glasfaser aus früheren Projekten, insbesondere bei kleineren Brücken. Glasfaser bietet eine schlanke und leichte Struktur, was ein großer Vorteil ist. Zudem waren die steigenden Stahlpreise ein wichtiger Faktor bei unserer Entscheidung.“
Der Belag und das Geländer der Brücke bestehen aus Glasfaser, die neben seiner Leichtigkeit auch langlebig und rutschfest ist. Die Tragkonstruktion besteht aus Stahl.
Sehen Sie sich das Video unten an, um sowohl den Bau der Brücke als auch die Brücke an ihrem Eröffnungstag für die Bürger zu sehen.
Effizientes Projektmanagement und Präzision
Die Installation der Brücke wurde mit militärischer Präzision durchgeführt. Der Hauptauftragnehmer, Kaj Bech A/S, begann die Arbeiten im Juni mit dem Bau der Fundamente, Betonpfeiler und Stützen. Die Brücke selbst wurde von JTN Steel in Esbjerg hergestellt und als Sondertransport nach Herning geliefert, wo sie im HI-Park auf ihre Platzierung wartete, bevor sie von einem riesigen Mobilkran an ihren Bestimmungsort gehoben wurde.
Eine nachhaltige Zukunft
Dieses Projekt ist nicht nur eine praktische Lösung für die lokale Gemeinde, sondern auch ein Beispiel für moderne und nachhaltige Baumethoden in der Infrastruktur. Die Brücke zeigt, wie innovative Materialien und präzises Projektmanagement dauerhafte Lösungen schaffen können, die die Gemeinschaft stärken und die Verbindungen in der Region verbessern.
Brückenfakten:
Länge: 30 Meter
Breite: 3 Meter
Gewicht: 30 Tonnen
Materialien: Glasfaser für das Brückendeck und Geländer, Stahl für die tragende Struktur
Hauptauftragnehmer: Kaj Bech A/S
Planer: SWECO
