Ten most dla pieszych i rowerzystów został starannie zaprojektowany z myślą o jego lokalizacji na trasie szybkiej kolei pomiędzy Barceloną a Francją. Ze względów bezpieczeństwa boki mostu osiągają w najwyższym punkcie wysokość 3,4 m, dzięki czemu piesi i rowerzyści nie są niepokojeni przez przejeżdżające pociągi i wytwarzane przez nie ciśnienie powietrza.

Aby uniknąć całkowitego odgrodzenia użytkowników mostu podczas przekraczania doliny, most został zaprojektowany w sposób zapewniający maksymalny dopływ światła. Ściany mostu otwierają się na niebo i są pokryte przezroczystym włóknem szklanym Lay Light, które pozwala światłu słonecznemu przenikać do wnętrza. Dodatkowo do rozwiązań konstrukcyjnych zapewniających dobre oświetlenie, pokład mostu jest wykonany z przezroczystego materiału Lay Light.

Materiał z włókna szklanego jest odporny na warunki atmosferyczne i nie ulega korozji, co zmniejsza częstotliwość przeglądów mostu i zakres jego konserwacji. Oznacza to potencjalne znaczne oszczędności związane z brakiem koniecznych przerw w ruchu pociągów ze względów bezpieczeństwa w związku z pracami konserwacyjnymi.