Według Anne Gitte Klifforth, inżynier z duńskiej gminy Horsens, argumentami przemawiającymi za mostem z włókna szklanego są m.in. wysoki poziom ochrony przeciwpoślizgowej i bezpieczeństwo dla pieszych, niskie koszty eksploatacji i konserwacji – a zwłaszcza niewielka masa podczas montażu.

Obejrzyj film i dowiedz się więcej o dwóch nowych mostach, które są częścią nowej ścieżki rowerowej na ruchliwej trasie z Horsens do Østbirk.